火车软卧照片,火车软卧照片真实图片

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火车上硬卧和软卧有什么区别图片

造型不同软卧为包厢的造型，还带有一个门，可以隔绝走道。如下图所示：硬卧没有包厢，无独立的空间，无隔断措施，如下图所示：居住的人数不同软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。

隔间铺装数量不同：硬卧隔间的铺装数是6个，而软卧隔间的铺装数为4个。铺装结构不同：硬卧的铺装结构为三层，分为上屋、中屋、下屋，而软卧的铺装结构为两层，分为上屋、下屋。

铺位不同硬卧车都是上，中，下三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对有2组铺位，共计6个铺位。软卧4人一个包厢，分上、下铺位。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。

一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。

首先可以肯定的是软卧比硬卧更舒适一些，乘坐体验软卧要更好。下面简要说明一下：硬卧目前我国普速火车上的硬卧车厢，一般是定员6每个车厢设有11个隔断，每个隔断里有6个铺位。分为上铺2个，中铺2个，下铺2个。

K字头火车的软卧是4人一个包厢，铺位比硬卧稍宽，有热水瓶和门，环境舒适安静。高级软卧则每个包厢有两个旅客，一般型号为19系列，如19A、19K、19T。

K1189次列车卧铺车厢采用25G型车厢，包括硬卧和软卧车厢。硬卧车厢：软卧车厢：这趟列车是由北京站开往乌兰浩特站的空调快速列车，每天16：03从北京站开车，第二天10：42到达乌兰浩特站。全程运行1180公里，用时18小时39分。

k字头的火车软卧有两种首先第一个就是单人的卧铺，整体感觉就和我们一般的”单人公寓“一样，虽然说面积不大，但是各种设施都非常的齐全，有个单人床还有一个放东西的小柜子，并且还会配备一个电热水壶和几个杯子。

中国火车软卧的样子如下图所示：有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。

K1258次火车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。

k火车的软卧是什么样的？ k字头的火车软卧分普通软卧，和高级软卧。 1，普通软卧 4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有一个门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。

图1：一等卧示意图图2：软卧示意图价格区别价格上来说，一等卧肯定要比软卧贵得多。一等卧的价格甚至可以是软卧的两倍或更多。这个非常容易理解，因为一等卧车厢的舒适度和服务都要比软卧好。

软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别：1。不同铺位每个车厢6个铺位，分上中下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。

火车卧铺有软卧和硬卧的区别。区别在于，硬卧一般是敞开式或半包房式，分上中下三层，两组构成一间共六个铺位。

动车二等卧有六张铺位，一等座有四张铺位。其中一等卧是没有中铺的，因此不管是上铺或者下铺，坐着或者躺着都没有问题。一等卧铺车厢类似于普通高铁的软卧车厢。

房间的铺位数量不一样普通软卧4人一个包厢，分上、下铺位。高级软卧2人一个包间。提供的服务不同普通软卧提供热水瓶，环境安静，没有打搅。

有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。

从北京南站开往上海站的动卧列车，软卧的图片如下：高级软卧和软卧的区别在于普通软卧4人一个包间，还带有一个门，可以隔绝走道。

k字头的火车软卧分普通软卧，和高级软卧。1，普通软卧 4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有一个门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。

兰州到昆明的K1504次火车软卧车厢是4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢一共有9个包厢36个铺位。

火车上的软卧车厢都是4个位置一个包厢的。1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺。下一个包厢的就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺。依此类推。

，普通软卧车厢内是1-4为一个包厢、5-8为一个包厢，以此类推，每四个铺位在一个包厢内，高级软卧是2人一个包间。

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