大家好！小编今天给大家解答一下有关主动分频，以及分享几个主动分频器分频点怎么调节对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
主动四分频最佳分频点
1、db。经典分频点：超低音35-80hz中低音80-630赫兹。中音630-5000赫兹高音5000-20000hz斜率一般是12db。在主动式电子分频的阶数选择里，通常高音，中音和中低音的分颁衔接点，选择高阶的分频网络。
2、首先需要明确的一点是，最简单的分频器就是一个电容，需要串联，千万记得是串联在高音单元上，如果与高音单元并联的话，会烧毁高音单元。再者，这种高音单元＋中低音单元的组合形式，必须进行分频。
3、制作主动四分频电路方法如下：设计低通滤波器：需要设计一个低通滤波器，能够将输入信号中的高频部分滤除，只保留较低频的部分。
4、分频点的选择： 考虑中低单元指向性实用边界频率f=345/d（d=单元振膜有效直径）。通常8”单元的边界频率为2k，5”单元的边界频率为7k，5”单元为4k，4”单元为3k。
5、二分频就是通过有分频作用的电路结构，在时钟每触发2个周期时，电路输出1个周期信号。比如用一个脉冲时钟触发一个计数器，计数器每计2个数就清零一次并输出1个脉冲。那么这个电路就实现了二分频功能。
音响中的主动分音和被动分音怎么区别?
1、主动分音在音质整体的表现力和效果上都强于被动分音，但是所要求的器材以及对安装技术人员的要求比较高，被动分音安装方便且实用性以及经济性相对而言会好点，半主动就介于两者之间。
2、中音、低音需要各自的功率放大电路。在功率放大器前面进行分频.被动式分频就是无源分频，通过用电感、电容组成带通滤波器与带阻滤波器来实现分频的，缺点是分频点不准确，有相位失真、有损耗。优点是简单。在扬声器前面分频。
3、主动式的分音即电子式的分音，整个结构利用电子线路把全音域分成和喇叭音路一样多的区段，再各别放大；而被动式分音比较简单，就是喇叭内的分音器。不管是那一种，最重要的是要能分音分得恰到好处才行。
4、音箱可分为主动式音箱和被动式音箱两种。音箱是音频回放系统中的终端器材，它大致上由喇叭单元、箱体和分频器所组成。
5、音色不一 主动拾音器：频响范围相比于被动拾音器要窄许多，音色显得冰冷。被动拾音器：音色比较饱满和丰富。价格不一 主动拾音器：主动拾音器价格比被动拾音器贵。被动拾音器：被动拾音器比主动拾音器价格便宜。
音响的内置分频和外置分频的区别
1、主知体不同 内置分频：分频器安装在音响内部的音响。外置分频：又称主动分频，分频器安装在音响外部，外置分频有个电子分频器或者通过处理器来对信号进行加工处理。
2、音响里装分频器和不装分频器区别为：声音不同、调整不同、适用不同。声音不同 装分频器：使各种扬声器都工作在最合适的波长段。不装分频器：各种扬声器容易波长段混杂，使得播出的声音有杂音。
3、有区别，有分频器的音质上会好些。区别一：分频器的作用：分频器的作用是把功放来的信号，通过分频器内的电阻，电容，电感等元件分成高，低音信号，再分别接到高，低音喇叭。
重低音用主动分频好还是被动分频好
被动分频。一对高音两对中低音喇叭适合被动分频，主动分频需要使用电子滤波器，而电子滤波器的成本比较高，需要专业的技术和设备，而且使用复杂。而被动分频器则比较简单，成本相对较低，也比较容易设计和制造。
总的来说，丹拿232音响是更适合被动式使用的。其外部功放的连接可以更好地提升音响的表现，也能更加完美地呈现出用户想要的音效，同时减少噪音的干扰，完美的满足用户的需求。
主动的音响系统音质效果更好，调校更多，声场定位更准，细节更加丰富，不管大音量小音量情况下，层次都一样清晰。
使信号传输效率或是声音特点更具风格。但由于主动分频需要使用多路功放驱动，每只喇叭需要独立一个声道驱动，成本高昂，而且调试不易，所有大多汽车音响改装还是用的被动分频。
主动就是分频点在前级就对声音分了高底音，被动的就在用分频器。
好听。被动两分频是指将前声场的信号分为低频和高频两路，低频信号由低音炮或低音扬声器负责放大，高频信号由高音扬声器负责放大，这样可以使得前声场的声音更加清晰、明亮，同时也可以避免不同频段的信号互相干扰，提高音质。
汽车音响主动分频和被动分频的区别是什么
1、被动式分频就是无源分频，通过用电感、电容组成带通滤波器与带阻滤波器来实现分频的，缺点是分频点不准确，有相位失真、有损耗。优点是简单。在扬声器前面分频。
2、主动分音在音质整体的表现力和效果上都强于被动分音，但是所要求的器材以及对安装技术人员的要求比较高，被动分音安装方便且实用性以及经济性相对而言会好点，半主动就介于两者之间。
3、主动就是分频点在前级就对声音分了高底音，被动的就在用分频器。
4、汽车音响改装中主动分频系统和被动分频系统的对比被动分频：功放输出的信号要经过分频器处理，再送达相应的喇叭单元工作发声，这样会有相当功率损耗在分频器上！分频器元件的非线性失真会直接影响音质，造成的相位差也难以处理。
5、主动分频好。音质效果好。主动分频的音质效果好，可以独立调整的分频点，让喇叭在平滑的频率范围内发声。功能好。动分频的功能好，功放直接推动喇叭，控制力最好，功放重放部分频段，降低互调失真。
车载音响主动分频还是被动分频好
主动的音响系统音质效果更好，调校更多，声场定位更准，细节更加丰富，不管大音量小音量情况下，层次都一样清晰。
被动分频。一对高音两对中低音喇叭适合被动分频，主动分频需要使用电子滤波器，而电子滤波器的成本比较高，需要专业的技术和设备，而且使用复杂。而被动分频器则比较简单，成本相对较低，也比较容易设计和制造。
主动就是分频点在前级就对声音分了高底音，被动的就在用分频器。
主动分频好。音质效果好。主动分频的音质效果好，可以独立调整的分频点，让喇叭在平滑的频率范围内发声。功能好。动分频的功能好，功放直接推动喇叭，控制力最好，功放重放部分频段，降低互调失真。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关主动分频的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
