华为mdc810和mdc610

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华为mdc810是谁制造的

华为公司。华为mdc810是华为公司自己制造的，华为公司拥有强大的研发团队和技术实力，具备自主研发和制造智能驾驶计算平台的能力。

华为MDC 810是由华为公司自主研发制造的。华为MDC 810是华为在2020年10月底发布的HI品牌中，以专新致智为主题的新一代智能化部件和解决方案之一，其计算力高达400+TOPS，是已经量产的最大算力的智能驾驶计算平台。

华为的芯片是由华为旗下的海思半导体公司制造的。海思半导体公司是华为旗下的半导体设计公司，成立于2004年，总部位于中国深圳。

英伟达的Drive Atlan拥有1000台top，最早将于2023年向汽车制造商和开发人员提供，预计2024年或2025年才能生产汽车。作为一款紧凑型轿车，MDC810是一款全尺寸的智能轿车。

在上文中我们提到，TA Pilot 0即将在今年年底上市的哪吒S上搭载量产，TA Pilot 0采用了来自华为的MDC610芯片，算力能够达到200TOPS。

系统每秒可处理1GB的数据量，核心计算单元为华为MDC610，算力200Tops。

首先，哪吒S的NETA Pilot智能辅助驾驶系统硬件，以NETA Pilot 0为例，包含5颗毫米波雷达、2颗激光雷达、12颗超声波雷达和11颗高清摄像头，搭载华为MDC 610，算力高达200 TOPS，并拥有高精地图及高精定位。

不过，接近华为的消息人士透露，目前华为的激光雷达还无法做到这么低的成本，但是基本上在数百美元的区间。跟市面上动辄数万甚至几十万的32线、64线或128线机械式激光雷达相比，这个价格可谓非常便宜。

在激光雷达价格进一步下探之前(华为计划将100/200线激光雷达的成本降低至200美元甚至是100美元)，能不能尽可能发挥激光雷达的作用，带给用户更多的增值体验，是决定它能不能继续大规模留在车上的关键。

OneBox全新车身造型、全身激光雷达、摄像头元件等感知原件，以及保时捷风格的车头和车身设计，都让智界S7在外观上脱颖而出。

到此，以上就是小编对于华为mdc810和mdc610的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。