大家好呀！今天小编发现了摩托车消声器的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！
150三轮摩托车可用125消声器吗
1、机车可以安装消音器，不过有点风险，最好还是去专业的店里改装并询问清楚了。消音器只能让机车排气管减小声音，而无法让它静音。
2、和125都是发动机的排量，不是马力，150摩托能不能用125的排气管，关键看它们是不是相同或相近型号的，一般只要能装上就能用，没有不良影响。
3、可以通过安装消声器。阻性消声器。这种消声器是利用消声材料或吸声结构的吸声作用，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，从而达到消声目的。常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。
4、至于消声器，当然可以改装，你的排气是直排，噪声当然大了，改个有回压的，声音一下就降下来了。没有什么不可以，至于费用，看动手能力，看配件质量和来源了，几十块到几千块的排气没有可比性。
摩托排气没有消音器会有什么处罚
1、扣车加罚款。消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。
2、摩托车发动机本身声音大是不违法的，而且发动机即使是有故障，也不会造成声音大到影响环境的噪音程度。
3、想降低排气管噪音可以塞入一个钢丝球来改善增加消音效果，不能私自乱改排气管消音器，否则容易引起发动机排气不畅导致发动机高温，行驶无力，不易起动，影响发动机的使用寿命。
增程器的消音器和摩托车的消音器有不同吗
这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化，因此使用寿命短，且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用，故摩托车上很少采用单一的阻性消声器。
排气管就是一个排放尾气的，它主要是起到消音的作用，也叫消声器，消声器长一点消音的效果会好一点，但增程器是没有完全消音静音的。
摩托车排气管的内部结构主要是消音器。排气管降噪原理：摩托车排气管主要采用多孔吸声材料来降低噪声。阻性消声器是将吸声材料固定在气流通道的内壁上或按一定方式排列在管道中而形成的。
gsx250r消音器怎么拆
首先拆卸时，先卸下消声器护罩及影响消声器拆卸的装饰性罩壳，松开排气弯管，与消声器连接的紧固卡。其次拧下消声器与车架相紧固的螺栓，双手握住消声器，一边拉，转动，直至取下。
把螺丝拧下来就可以拆下消音器胶皮。胶皮固定销，把拧接头的两个螺丝拧开这样就可以把胶皮减震固定销退出来。就可以拆下消音器的胶皮，很容易的。
步骤如下：先卸下消音器固定螺栓，分体的用勾扳手松开螺纹套筒，抽出消音器，然后卸下发动机体上压兰螺栓抽出排气管，连体的排气管消音器多是螺纹套筒连接，用勾板手松开就可以把电喷摩托车消声器插头拆了。
踏板摩托车的消音器与其他类型摩托车消音器的拆卸方法一样，只不过踏板车消音器前面的螺丝是在发动机下面，不太好拆，需要钻到车底下，一般是用套筒扳手卸下螺丝，然后再拆下消音器中后部的固定螺丝就能取下消音器了。
摩托车排气管的消声原理
1、排气管消音的原理是通过对排气气流气流折射、分散、膨胀等措施，使排气气流的流速降低。从而达到消音的目的。但是消音以后排气背压增高，影响废气排出的完全程度，会损失动力性和经济性。
2、摩托车的消音器主要是种用声波的干扰原理进行消音。
3、摩托车排气管的内部结构主要是消音器。排气管降噪原理：摩托车排气管主要采用多孔吸声材料来降低噪声。阻性消声器是将吸声材料固定在气流通道的内壁上或按一定方式排列在管道中而形成的。
4、排气管消声原理：摩托车排气管是指发动机排出的气流经过消声器内的多孔管道和隔板，反复缠绕后，噪音逐渐衰减到无声。
5、摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是摩托车上的重要零部件之一。消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小；而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。
6、．阻抗复合式消声器这种消声器是将阻性消声器和抗性消声器的消声原理通过适当结构组合而成，兼有两者的消声特性。
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