各位朋友，大家好！小编整理了有关南盘江特大桥的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！
南昆铁路的简介
南昆铁路 由20世纪90年代设计、筑路水平的西南大动脉南昆铁路，东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898公里，为国家I级干线电气化铁路。南昆铁路广西境内正线全长约353公里。
南昆铁路是在艰险山区修建的一条长大干线。铁路从北部湾海滨爬上云贵高原，相对高差达2010米，实属罕见，其中因江河跨越，还有八次大的起伏。全线修建桥梁447座，隧道258座，工程艰巨复杂。
绵延899公里，辐射范围包括广西15个县市和贵州、云南各7个县市，面积124万平方公里。南昆铁路是截至当时国内科技含量最高的一条铁路。它的建成，标志着我国在艰难山区修筑铁路和建设桥隧的科技水平进入了世界的先进行列。
南昆铁路的建成，改善了路网布局，不仅是西南与华南沿海间最便捷的通道，而且将地域辽阔、发展潜力巨大但无出海口的西南内陆。
意义 南昆铁路被称为“国家最大的扶贫项目”，是沟通西南与华南沿海的一条重要通道，也是云、贵、川出海的最佳捷径。我国西南地区资源丰富，发展潜力十分巨大。全世界已探明的矿产140多种，这里有130余种。
中国第一座钢筋梁悬索桥
长江大桥全长1670米，其中主桥长1156米，跨越长江两岸，是中国桥梁史上的重要里程碑。该桥采用了独特的“钢梁悬索桥”结构，由两根巨大的钢梁和两根悬索组成，是中国第一座自主设计、自主施工的公铁两用桥。
江阴长江公路大桥，悬索桥结构。主跨1385m。门式钢筋混凝土塔柱，柱高193m，中设横梁三道。为目前世界第中国第一大桥。94年开工建设，99年10月建成通车。
西陵长江大桥位于三峡大坝中轴线下游 5公里 处，是长江上的第一座悬索桥，为单跨 900米 的钢箱梁悬索桥，刚建成时其跨度在同类型桥梁中居国内第世界第七，目前居国内第五（2006年12月）。
虎门大桥于1992年10月28日动工建设；于1997年6月9日建成通车；于1999年4月20日通过竣工验收。
坝陵河大桥位于贵州省安顺市高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。
内昆铁路的施工难度
1、成昆铁路刚修建的时候条件非常艰难，不仅工程设备非常匮乏，而且在人员上也相当困难。同时地理环境也异常的恶劣，不仅要面临经常发生泥石流路段，还要面临复杂的地形进行修建。
2、一端伸入青山隧道内600米，另一端三股线路均在邓家湾一号隧道内，而车站中段全部处于桥梁之上。露天最少车站--苍坪站。
3、成昆高铁被称为奇迹是有原因的，最主要的就是它的建造难度。成昆高铁建造时间早 很多人可能觉得，用现在的水平来建造铁路，是一件非常简单的事情。无论多么复杂的路段，都可以用现代科技来铺平。
中铁十八局为什么这么好进
不好进。招聘岗位有限：中铁十八局的招聘岗位数量有限，竞争非常激烈。许多人都希望能够加入中铁十八局这样的知名企业，导致申请者众多，增加了进入的难度。招聘要求严格：中铁十八局在招聘过程中对申请者有严格的要求。
好进。中铁十八局劳务派遣招聘条件是往届、应届专科及以上毕业生并顺利毕业取得相关证件，所以专科生到中铁十八局劳务派遣好进。
综上所述，中铁股份之所以如此好进，是由多种因素综合作用获得市场、获得人才，取得成功的。当然，这也与公司经营管理的整体水平密不可分，中铁股份一定会继续发挥科技创新和品牌效应的优势，在基础设施领域焕发新的活力。
好进，本科，有学位证，工程类专业（铁路、公路、桥梁、隧道、机械、测量（测绘）等）更有优势。
世界上最高的桥
1、世界最高最长铁路桥：丹阳-昆山特大桥，中国 全长：104英里(165公里)自2011年运行通车起，京沪高速铁路丹阳-昆山特大桥就被吉尼斯誉为世界最长桥，排名第二的是天津特大桥。
2、矮寨大桥，高355米，位于湖南省吉首市矮寨镇，跨越德夯峡谷。主跨跨径1176米，是世界上峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。于2007年10月开工建设，2012年3月31日建成通车，创造了四项世界第一，极大地改善了湘渝两省的交通现状。
3、世界最高桥是北盘江北大桥，高度565米，坐落在云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省。其全长达到了1344米，被称为是世界上最高的桥梁的斜拉桥，是中国建筑上的奇迹。
4、世界最高桥梁是：杭瑞高速公路北盘江大桥 杭瑞高速公路北盘江大桥 大桥全长1344米，主桥为跨径720米的钢桁梁斜拉桥，在同类型桥梁中位居世界第二。
5、世界最高大桥是四渡河大桥，四渡河大桥（SiduheBridge），是中国湖北省恩施土家族苗族自治州境内连接宜昌市与恩施市的高速通道，为上海－重庆高速公路（国家高速G50）组成部分，也是中国国内首座山区特大悬索桥。
弥玉高速南盘江大桥高度
1、南昆线八渡南盘江特大桥，为4-32米预应力混凝土梁+（54+2-90+54）米部分预应力混凝土V形支撑连续梁+3-32米预应力混凝土梁，全长530.18米，位于广西田林、贵州册亨交界处，是我院设计施工总承包项目。
2、整座大桥横跨南盘江，全长达到了8543米，它的.主桥单跨416米。不仅如此，南盘江特大桥的桥面竟然凌空高出江面270米，光是看着这幅图就让人觉得无比震惊，它也因此成为了世界上跨度最大的客货公用高速铁路特大桥。
3、息黔高速公路六广河特大桥目前世界高度排名第8位。高度：375米，建成时间：2017年。息黔高速公路六广河特大桥是息烽至黔西高速公路的控制性工程，为跨越风景名胜区六广河而设。
4、弥玉高速公路起自红河哈尼族彝族自治州弥勒市新哨镇习岗哨，接已建广昆高速公路，止于玉溪市红塔区研和街道多依树村，连接已建的昆磨高速、在建的玉楚高速，全长1142公里，是云南省重点建设项目之一。
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